The Ultimate Guide To Elektrische heftruck

The Ultimate Guide To Elektrische heftruck

Blog Article

Satisfied behulp van de assistentiesystemen van Jungheinrich verhoogt u de veiligheid in uw magazijn en verloopt de in- en uitslag van goederen een stuk efficiënter.

Reachtrucks zijn snel en flexibel en hebben dankzij hun ontwerp weinig bewegingsruimte nodig. De gangpadbreedte voor reachtrucks is daardoor kleiner dan die voor heftrucks.

Een AGV is een magazijntruck zonder chauffeur die zelfstandig doorway de ruimte rijdt en goederen op pakt. De AGV wordt geleid through rail, inductie of optische geleiding en wordt vooral gebruikt voor het horizontaal verplaatsen van goederen.

Bij de aanschaf van een mobiele robotic speelt infrastructuur, application en licenties een belangrijke rol en het vraagt dus om meer aandacht dan de aanschaf van een standaard heftruck.

Ontdek alles about magazijn automatisering. Van een WMS voor efficiënt orderpicken tot een volledig geautomatiseerd warehouse.

Bij een zware inzet is een elektrische palletwagen een betere oplossing. Deze palletwagens hebben een elektromotor die het rijden en heffen van de final regelt. Dankzij de elektromotor hebben elektrische palletwagens ook een groter draagvermogen dan handpalletwagens.

Dat maakt de reachtruck tot een ideale heftruck voor magazijnen satisfied smalle en hoge gangpaden waar een hoge productiviteit gewenst zijn.

Gebruikte heftrucks zijn een voordelig alternatief voor een nieuwe truck. Wij bieden industrieel gereviseerde heftrucks voor iedere inzet.

Hoe onderhoud ik mijn heftrucks? Hieronder vindt u een overzicht van de meest voorkomende vragen en de daarbij horende antwoorden.

Kenmerkend voor reachtrucks is de hoge hefhoogte, tegenwoordig tot wel fourteen meter. Doordat de chauffeur dwars op de rijrichting zit, is het zicht op de rijweg en werkomgeving maximaal. Reachtrucks Elektrische heftruck zijn vrijwel altijd voorzien van massieve banden. Voor een (sporadische) buiteninzet zijn er speciale reachtrucks leverbaar voor gecombineerd binnen- en buitengebruik.

Trekkers zijn er met capaciteiten tot wel twenty five ton en in talloze varianten; zowel handbediend, als instaand model, maar meestal als meerijd-uitvoering. Een trekker kan ook beschikken in excess of een cabine, bijvoorbeeld bij een buiteninzet.

We use cookies On our Site we only use cookies for analytical purposes. This can make it feasible for us to get customer figures and also to map your conversation with our Web-site so that we can easily eventually increase your knowledge.

Recognizing more? See our privateness and cookie assertion. By clicking on "I agree" you consent to the usage of cookies for the above applications. Approved

Trekkers zijn bedoeld om meerdere goederen horizontaal en more than grotere afstanden te transporteren. De goederen worden daarbij op aanhangwagens of in rolcontainers geplaatst. Trekkers worden vaak gebruikt voor het bevoorraden van meerdere locaties op een productievloer, voor het transportation tussen de productievloer en het magazijn of op luchthavens.

De meest gebruikte heftruck is de vorkheftruck. In tegenstelling tot de stapelaar en palletwagen, zit de chauffeur bij de heftruck óp de truck. Dat maakt de heftruck geschikt voor een meer intensieve inzet. Bovendien zijn de hefcapaciteiten en hefhoogtes van vorkheftrucks groter dan die van stapelaars en kan je dus zware lasten mee verplaatsen.

Vaak wordt er satisfied wisselaccu’s gewerkt om de heftruck voor een langere periode te gebruiken. De lithium-ion accu is een relatief nieuwe form accu. Een lithium-ion accu is volledig gesloten en heeft geen onderhoud nodig. Het tussentijds laden maakt de lithium-ion heftruck flexibeler in gebruik, sneller en veiliger.

Bijvoorbeeld het transport van pallets van de productielijn naar het magazijn of andere soortgelijke repeterende bewegingen. Meerdere soorten heftrucks, zoals de stapelaar, de trekker, de orderpicktruck of de smalle gangen truck, zijn te gebruiken als AGV.